Solución Inteligente IoV

Sistema de llave digital

Facilidad y comodidad en cada detalle

Llave digital UWB de 3.ª generación

Sólida capacidad antiinterferencias, alta precisión de posicionamiento y fuerte coexistencia. Resuelve el problema del ataque de relé , mejorando la seguridad , brindando más espacio de implementación para escenarios de automoción conectada con altos requisitos de seguridad.

Cumple con ICCE o CCC.
Soporta recepción RF de TPMS / solución BLE + UWB / entrada, arranque NFC / CNAFD.
Uso compartido y cancelación de llaves digitales.
Algoritmo de posicionamiento de llave de alta precisión.
Iluminación de cortesía inteligente de larga distancia

Llave inteligente

Utilizando tecnología de comunicación de campo cercano NFC para una entrada sin llave y un arranque del motor sin interrupciones, soporta frecuencias de 125K y 134K.

Posicionamiento preciso
Detección automática de puertas para una entrada y salida fluidas
Función de luz de bienvenida integrada
Resistente a las interferencias de baja frecuencia
Activa automáticamente la protección antirrobo inteligente

Sistema de llave digital habilitado para Bluetooth

Utilizando tecnología Bluetooth BLE de bajo consumo para un rango de comunicación extendido, permitiendo un posicionamiento preciso del vehículo a la llave.

Cumple con los estándares ICCE o CCC
Soporta solución de posicionamiento BLE 1+N
Función de bienvenida inteligente de largo alcance
Soporta entrada y encendido por NFC
Uso compartido y revocación de llaves digitales

Módulo de carga inalámbrica

Perfecto en todos los sentidos

Carga para dispositivos receptores que cumplen con los estándares Qi
Soporta la última especificación Qi 2.01
Detección de objetos extraños
Funciones de protección: Subtensión, sobretensión, sobrecorriente, sobretemperatura
Luces indicadoras LED: Indican estado de carga, carga completa, estado de alarma

Soluciones de detección

Mejorar la seguridad y la comodidad

Sensor ultrasónico (USS)

Con capacidades de transmisión y recepción de ondas sonoras, con baja latencia y gran adaptabilidad. Se utiliza ampliamente para la detección de colisiones frontales, estacionamiento automático y reconocimiento de límites de velocidad.

Disponible en configuraciones de 3/4/5/6/8 canales, con o sin sistema host
Soporta protocolo de comunicación CAN
Cumple con los estándares de sensores ultrasónicos AK1/AK2
Chip principal: E524.17
Rango de detección: 10–700 cm
Ángulos de detección: 90°–120° (horizontal), 60° (vertical)

Sistema de asistencia al estacionamiento (UPA/APA)

Utiliza sensores ultrasónicos para una medición precisa de la distancia, mejorando la seguridad al estacionar en reversa. Soporta varias funciones de estacionamiento avanzadas, incluyendo Asistencia de Estacionamiento Automático (APA), Asistencia de Estacionamiento Remoto (RPA), estacionamiento de autoaprendizaje impulsado por IA (AI) y Estacionamiento Autónomo con Valet (AVP)

Compatible con arquitectura CAN/LIN (con o sin sistema host)
Voltaje de funcionamiento: 9V–16V
Temperatura de funcionamiento: -40°C a +85°C
Rango de detección: 20–450 cm
Grado de impermeabilidad y resistencia al polvo: IP53
Comunicación: protocolo CAN

Sistema de Alerta Acústica de Vehículos (AVAS)

Genera un sonido designado cuando el vehículo se desplaza a bajas velocidades, ayudando a los peatones a detectar vehículos que se aproximan para mejorar la seguridad.

Comunicación: CAN
Rango de frecuencia: 20Hz–20kHz
Nivel de sonido: 50–70dB (medido a 2m)
Corriente de espera: <1mA
Potencia máxima: 20W
Temperatura de funcionamiento: -40°C a +105°C
Grado de protección: IP67

Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS)

En tiempo real durante la conducción, proporcionando alertas por fugas de aire, presión baja o alta y temperatura excesiva para mejorar la seguridad en la conducción.